公交駕駛員突發疾病導致事故時有發生，其健康保障日益受到關注。除頸椎腰椎疾病外，不少公交駕駛員還面臨胃腸疾病、代謝綜合征等健康問題。專業人士建議，通過組織健康體檢、設立健康驛站、進行心理健康測評等，保障這一群體的身心健康。（見6月24日《工人日報》）

　　我們會不時為這樣的新聞而感動：有公交司機在身體不適或突發疾病時，仍盡職盡責將乘客安全地送到目的地?，F實中，也出現過公交司機因突發疾病或情緒、精神存在問題，出現瞬間失去自控的情況，這不僅會給司機帶來傷害，也會給乘客帶來風險。時下，隨著公眾權利意識的增強，勞動者的權益保護越來越受重視，公交司機“帶病行車”問題，也應努力在現實中求解。

　　勞動者需張弛有度、勞逸結合，對公交司機這個高壓職業而言，更不應例外。因此，當公交司機遇到身體不適、情緒不佳時，及時報備、請假調班等應成為常規硬核舉措。這不僅是對普通勞動者的關愛，也是對乘客的出行安全負責。此外，公交企業管理者也應堅守行業準入門檻，加強對駕駛員的常態化監測考核，當駕駛員不適合履職，或發現其存在不正常心理現象，則應采取相應措施，避免其“帶病行車”。

　　在過往的敘事中，帶病工作通常被定義為恪盡職守、敬業奉獻的表現，這在很多情況下是沒有問題的，但對某些行業而言，這種事情需要我們給予慎重思考。與其頌揚帶病工作，不如努力從制度和規則層面去更多關心勞動者的身心健康，讓“有病不硬撐、請假不丟人”成為一種日常。從這個意義上說，對公交司機這類特殊崗位，避免“帶病行車”應該成為業內的共識。

　　不少公交駕駛員熱愛工作、認真生活，他們是城市的亮眼名片。不論是組織常規健康體檢，還是進行心理健康測評，抑或是組織其定期參加體育運動，關愛和善待公交駕駛員，功夫要下在平時。

　　隨著時代的發展，不少地方公交行業確實面臨著一系列現實困境，這需要全社會多些正視與理解，需要地方政府、行業協會等方面給予實實在在的幫助與支持。

　　眼下，避免公交司機“帶病行車”，是我們重新審視城市公交行業發展的一個切口，將勞動者的身心健康放到更加重要的位置，給予公交駕駛員更多的制度護佑和人文關懷，公交出行才會更有品質、更有保障，我們的城市才能更加順暢有序地運轉。（楊朝清）

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