今年以來，薛城區(qū)堅持把棗莊港公鐵水聯(lián)運項目建設作為全區(qū)交通綜合運輸體系的重點工程和民生工程，多措并舉推進項目建設，隨著新泊位的建設，年底將總體形成380萬噸吞吐量。

　　鐵路專用線工程建設是港區(qū)點睛工程，區(qū)間長3.14公里，總投資約3.15億元，目前已獲得中國鐵路濟南局接軌許可批復，同時積極開展項目前期工作，正在開展工程可行性研究報告編制，爭取明年開工建設，項目建成后可全面實現(xiàn)公鐵水聯(lián)運。

　　棗莊港薛城港區(qū)項目建設已初具規(guī)模，該港區(qū)兩側岸線3600米，規(guī)劃44個泊位，目前港區(qū)正在運營的3個1000噸級泊位，設計吞吐量為130萬噸，正在建設的3個2000噸級泊位，總投資1億元，設計吞吐量為250萬噸，泊位建設年底前竣工，總體形成380萬噸吞吐量，滿負荷運營可吞吐600萬噸。

　　按照市政道路高標準設計，總投資約6000萬元，建設疏港路大修工程項目。該項目全長5.2公里，雙向四車道，已經(jīng)完成設計，正在開展項目招投標，年底前開工建設。公鐵水聯(lián)運項目建設的同時，薛城區(qū)本著優(yōu)勢資源服務產(chǎn)業(yè)布局的理念，大力開展產(chǎn)業(yè)招商，依托公鐵水聯(lián)運優(yōu)勢，積極對接中海糧油集團，該項目總投資20至30億元，主要經(jīng)營糧油加工，占地1000畝，目前已基本同意在港區(qū)周邊落地，雙方正在做相關前期工作。