清晨的巴丹吉林沙漠腹地，朝霞滿天。這片寂靜遼遠的土地，今日因迎接英雄凱旋而沸騰起來。

       在中國空間站出差180多天后，神舟十五號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。神舟十五號飛行任務是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應用與發展階段的第一棒，具有承前啟后的重要作用。可以說，航天員費俊龍、鄧清明、張陸組成的“圓夢乘組”，以出色的表現交出了一份滿分答卷。

       “圓夢乘組”這個稱謂，當然與夢想有關。這份夢想，有費俊龍17年后“重返太空”的壯志豪情，有鄧清明“準備了24年10個月”的執著堅守，有張陸“期待在地球400公里之上的太空歌唱”的極致浪漫……它同時也寄托著中國人筑夢九天、人類探索無盡蒼穹的熾熱期盼。

       夢想結出的果實格外甜美。“圓夢乘組”的成績有目共睹，3名航天員在軌駐留期間，完成大量空間科學實（試）驗，進行了4次出艙活動，圓滿完成艙外擴展泵組安裝、跨艙線纜安裝接通、艙外載荷暴露平臺支撐桿安裝等任務，配合完成空間站多次貨物出艙任務，為后續開展大規模艙外科學與技術實驗奠定了基礎。

       夢想之所以珍貴，往往在于顛覆想象和突破創新。神舟十五號乘組刷新了中國航天員單個乘組出艙活動次數的紀錄，見證了中國空間站全面建成的歷史時刻，向全世界展現著中國載人航天工程的卓越能力，踐行了把夢想變成現實的使命初心。

       敢于有夢，更要勇于追夢、勤于圓夢。

       盡管神十五乘組是目前執行空間站任務平均年齡最大的航天員乘組，卻憑借驚人的付出和努力，讓自己的“飛行本領一直保持在青春狀態”。每一步出艙動作的舉重若輕，離不開數十年不厭其煩的反復練習；每一句“感覺良好”的淡定從容，背后是不屈不撓愈挫愈勇的骨氣志氣。夢想的力量不容小覷。在追夢圓夢的驅使下，猶記得費俊龍為了夢想“17年體重浮動不超過1斤”的嚴格自律；鄧清明訓練時最常說的一句話就是“再來一次”；張陸在深水里一待就是五六個小時，癢了痛了都只能咬牙堅持。

       “圓夢乘組”捧出的航天碩果，既有航天員個人艱苦卓絕的付出，還有千萬航天人的密切配合與無私奉獻，離不開我國載人航天事業30余年的深厚積淀，更有新型舉國體制的巨大托舉。“順利回到祖國，我們感覺良好”“能被祖國需要就是最幸福的”“眼有星辰大海，胸懷赤膽忠心”……這是神舟十五號3名航天員剛剛回到地球懷抱，面對全國人民發出內心最真摯的感慨。

       此時此刻，神舟十六號已接過神舟十五號傳遞的夢想“接力棒”。前不久，神舟十六號航天員乘組首次公開亮相，對青少年朋友殷切寄語，要“敢于有夢、勇于追夢、勤于圓夢”。這12個字，其實就是航天人拼搏努力的真實寫照，是航天事業屢創佳績的制勝法寶，也應當成為奮斗者樹立的精神旗幟。

       航天夢連著中國夢，神舟十五號3名航天員的圓夢之旅也再次證明了一個道理：這是有夢者的新天地，這是追夢者的新時代，這是圓夢者的新征程！廣大航天人要敢于做夢，勇于追夢，勤于圓夢，面向中國空間站應用與發展階段，在充滿光榮和夢想的遠征中，踔厲奮發，敬業實干，努力在浩瀚宇宙書寫更多中國傳奇。

（http://opinion.people.com.cn/n1/2023/0604/c223228-40005853.html）