近日，在滕州市高鐵新區墨子湖隧道引道施工現場，工人們正在鋪設安裝隧道主體鋼筋，目前湖區建設已經完成，預計明年5月底完成通車。

據了解，滕州市墨子湖隧道及引道工程位于滕州市高鐵新區，整體呈東西走向，項目起點位于吉山路交叉口處，終點位于首善路交叉口處，主車道為雙向六車道，道路全長2600米，工程總造價約5.699億元。工程主要包括隧道工程、道路工程、電氣工程、暖通工程、給排水工程、綠化景觀等15個專業工程。其中隧道工程全長1751.1米，包括1304.1米封閉段，采用折板拱形單箱雙室現澆混凝土閉合箱體結構，共44節箱體；447米敞開段，采用U型槽結構，兩側各8節，共16節。隧道兩側為道路引線工程，共計849米。

項目開工至今，湖區段21節箱體已全部完成，墨子湖已正常蓄水。累計完成土石方開挖82萬立方米、隧道箱體回填19.9萬立方米、隧道箱體混凝土6萬立方米、鋼筋工程1.9萬噸、坡面防護6.2萬平方米、隧道防水6.1萬平方米、累計完成產值2.8億元，占合同總價的49.5%。

“墨子湖隧道引道工程是連接滕州新區與老城區的一條干道，是老城區通往高鐵站最近的一條通道，也是滕州市首個‘湖底隧道’，必將成為高鐵新區經濟建設、發展的大動脈。”墨子湖隧道引道工程項目負責人對記者說，“項目建成后，將大大縮短新老城區的距離，對今后滕州城市發展有重大意義。”