交通運(yùn)輸部近日公布了2024年“十大最美農(nóng)村路”名單,臺(tái)兒莊區(qū)“魯風(fēng)運(yùn)河”古城文化廊道入選。近年來(lái),臺(tái)兒莊區(qū)緊抓“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要機(jī)遇,不斷加大配套資金投入力度,全面實(shí)施路網(wǎng)提檔升級(jí)、道路通達(dá)、路面狀況改善等工程,織牢“農(nóng)村四好公路”建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)保障網(wǎng),打通群眾出行“最后一米”,為鄉(xiāng)村振興注入了交通動(dòng)力。目前,全區(qū)農(nóng)村公路路網(wǎng)規(guī)模達(dá)1048.299公里,行政村四級(jí)公路覆蓋率達(dá)100%,自然村等級(jí)公路通達(dá)率達(dá)100%。
多元化籌措資金,解決“有錢(qián)修路”問(wèn)題。針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)成本高、資金來(lái)源少等難題,通過(guò)創(chuàng)新農(nóng)村公路發(fā)展投融資模式,拓寬農(nóng)村公路建設(shè)資金來(lái)源渠道,先后投資5.8億元,新改建農(nóng)村公路433.5公里。依托小城鎮(zhèn)整治、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田及美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等重點(diǎn)工作尋求項(xiàng)目拼盤(pán),優(yōu)化整合資金約3億元,實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的融合式聚變效應(yīng),為推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村“四好農(nóng)村路”探索出了新的路子。創(chuàng)新農(nóng)路融合模式,解決“有效用路”問(wèn)題。將“美麗農(nóng)村路”建設(shè)理念融入“四好農(nóng)村路”建設(shè)全過(guò)程,全力支持該區(qū)鄉(xiāng)村振興示范鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)建設(shè)和“山水林田大會(huì)戰(zhàn)”,把農(nóng)村公路與鎮(zhèn)(街)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,打造成為景觀路、生態(tài)路、連心路、致富路。如張山子鎮(zhèn)深入挖掘沿線山水資源、人文景觀,構(gòu)建“美麗公路+”的交通與經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展新模式,推動(dòng)生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。依托精品示范農(nóng)村公路,連續(xù)三年成功舉辦大運(yùn)河(棗莊)馬拉松比賽,吸引國(guó)內(nèi)外馬拉松愛(ài)好者2.2萬(wàn)人參賽。針對(duì)農(nóng)村公路效能并未完全發(fā)揮等問(wèn)題,該區(qū)積極探索鄉(xiāng)村TOD模式（以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式），在以公交集散為載體、交通出行為主體的基礎(chǔ)上，延伸發(fā)展產(chǎn)品物流配送、公路旅行等業(yè)態(tài)，讓鄉(xiāng)村的貨出去、讓城里的人進(jìn)來(lái)，通過(guò)農(nóng)村公路帶來(lái)鎮(zhèn)街生長(zhǎng)動(dòng)力和良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體融合發(fā)展。健全區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)物流體系，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”行動(dòng)，創(chuàng)新貨運(yùn)公交、小件快運(yùn)等便民模式，提供高質(zhì)量農(nóng)村物流服務(wù)，建成農(nóng)村公路物流網(wǎng)點(diǎn)163個(gè)，城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)越織越密，物流發(fā)貨量逐年遞增，帶動(dòng)發(fā)展電商孵化園、淘寶村200余個(gè)。嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，解決“有人管路”問(wèn)題。通過(guò)建立覆蓋區(qū)、鎮(zhèn)、村道的“路長(zhǎng)制”體系，按照“縣道縣管、村道村管”的原則有效落實(shí)了區(qū)、鎮(zhèn)（街）、村（居）主體責(zé)任，提高了對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的重視程度，目前，全區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率、農(nóng)村公路列養(yǎng)率、農(nóng)村公路愛(ài)路護(hù)路、村規(guī)民約制定率均已達(dá)到100%。
堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展”。該區(qū)將路域環(huán)境整治與人居環(huán)境整治同步實(shí)施，結(jié)合硬件基礎(chǔ)和地域文化特色，差異化制定通村通戶道路硬化標(biāo)準(zhǔn)和景點(diǎn)打造方案，打造“一鎮(zhèn)一特色、一路一風(fēng)景、一村一亮點(diǎn)”的“四好農(nóng)村路”格局，推動(dòng)農(nóng)村公路由單一“通暢”型向集“通暢、安全、舒適、美麗、綠色”的生態(tài)公路轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)與生態(tài)發(fā)展的同頻共振。近年來(lái)全區(qū)自然村通等級(jí)公路、行政村通四級(jí)公路達(dá)100%，具備條件的建制村全部實(shí)現(xiàn)通客車(chē)，縣、鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。2022年入選全國(guó)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)驗(yàn)交流材料匯編。
構(gòu)建了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“暢通路”。該區(qū)搶抓農(nóng)村公路提檔升級(jí)、建設(shè)“四好農(nóng)村路”機(jī)遇，每年將政府土地出讓金收益的2%～3%及整合使用的涉農(nóng)資金統(tǒng)籌使用，利用金融政策、道路冠名權(quán)、路側(cè)資源開(kāi)發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等市場(chǎng)化方式，將農(nóng)村公路項(xiàng)目與物流等經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目共同包裝，打通專(zhuān)項(xiàng)企業(yè)債券、銀行貸款等多元融資渠道，實(shí)施了路網(wǎng)改善、自然村組道路硬化、窄路加寬、危橋改造等農(nóng)村公路項(xiàng)目，形成了以城區(qū)為中心、鎮(zhèn)（街）為節(jié)點(diǎn)、村組為網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)由“交通線”向“風(fēng)景線”、由“通上車(chē)”向“富一方”的轉(zhuǎn)變，不僅改善了全區(qū)交通環(huán)境，也讓群眾出行變得更加順暢、安全。按照“全村覆蓋、普惠共享、綠色環(huán)保、城鄉(xiāng)共建”的原則，加快統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，合理推進(jìn)城鄉(xiāng)公交線路規(guī)劃運(yùn)營(yíng)，累計(jì)開(kāi)通各類(lèi)城鄉(xiāng)公交線路15條，投放公交車(chē)121輛，全部建制村實(shí)現(xiàn)通客車(chē)，極大方便了城鄉(xiāng)交流、群眾出行，真正實(shí)現(xiàn)了讓老百姓省時(shí)省心又省力。
實(shí)現(xiàn)了交農(nóng)旅融合發(fā)展的“美麗路”。依托轄區(qū)內(nèi)豐富的紅色、綠色、古色旅游資源，規(guī)劃建設(shè)美麗鄉(xiāng)村旅游路，打造了革命老區(qū)黃邱山套經(jīng)濟(jì)文化帶、旅游觀光帶，串聯(lián)偪陽(yáng)古城、穆柯古寨、十八黃丘陵、千年銀杏等歷史文化遺址和八路軍115師運(yùn)河支隊(duì)舊址，設(shè)立沿線景觀小品、公路驛站、觀景平臺(tái)40余處。在河套地區(qū)，以臺(tái)兒莊古城為核心，以運(yùn)河風(fēng)景文化帶為中軸，將雙龍湖濕地、濤溝河濕地、小季河濕地、九星山狼窩水庫(kù)、庫(kù)山憩園等景點(diǎn)有機(jī)整合，形成全域貫通的美麗公路環(huán)線，濤溝橋旅游路入選全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”。今年上半年發(fā)展鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營(yíng)業(yè)戶420戶，吸納安置就業(yè)1500余人，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游消費(fèi)總額約2億元。
鋪下的是道路、連接的是民心、通達(dá)的是幸福。如今的臺(tái)兒莊，一條條寬闊平坦的公路四通八達(dá)，一道道鄉(xiāng)間小路星羅棋布，下一步，臺(tái)兒莊將用三年時(shí)間，對(duì)全區(qū)273.157公里“四好農(nóng)村路”和125.4萬(wàn)平方米通戶道路工程進(jìn)行改造提升，全力創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范區(qū)，推動(dòng)農(nóng)村公路發(fā)展再上新臺(tái)階。（記者 劉振江 通訊員 賈禮章 賈克章）
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